+7(499)495-49-41

Утрата документов в пути

Содержание

Утрата документов в пути

Утрата документов в пути

Вопрос о последствиях потери документов в пути есть одним из тех, каковые взяли в новой редакции Унифицированных обычаев и правил для документарных аккредитивов «собственную» статью.

В это же время показавшееся положение требует еще и применения и точного толкования.

О том, как направляться осознавать статью 35 новых Правил, думает вице-руководитель и президент торгового финансирования и блока кредитования Arab Banking Corporation. //Н.Д.

Джордж Arab Banking Corporation. ЖурналМеждународные банковские операции. № 6/2007

В прошлые времена исчезновение судов на море было делом простым. Позднее произошло применять авиапочту, но обеспечивать доставку почтового сообщения на сто процентов и в этом случае не представлялось вероятным в силу многих обстоятельств.

Чтобы снизить риск пропажи документов в пути и избежать сопряженных с этим трудностей для участвующих в операции сторон, стали практиковать оформление двух достаточно документов, каковые отправлялись по отдельности и в разные даты. До появления курьерских одолжений банки в мире жестко настаивали на включении для того чтобы условия в собственные аккредитивы.

С развитием курьерских служб и служб доставки и по мере того, как во всем мире их стали воспринимать в качестве самоё удобного и надежного метода отправки документов, все большее число банков начало высылать документы одним почтовым отправлением. Сейчас документарные аккредитивы, которые содержат условие о том, что документы должны пересылаться двумя различными почтовыми отправлениями, видятся редко.

Я не располагаю статистическими данными в отношении числа случаев, в то время, когда курьерские компании не сумели справиться со собственными обязанностями по доставке документов, но, основываясь на своем опыте (а в моей практике работы с аккредитивами за десять лет имел место один-единственный случай утраты посланных документов), я должен признать, что документы, направленные вбанк либо отосланные самим банком, фактически постоянно находят собственного адресата. Не обращая внимания на то что документы пропадают редко, в статье 35 новой редакции Унифицированных обычаев и правил для документарных аккредитивов (Публикация № 600) содержится особое положение, касающееся аналогичного случая (если он все-таки имеет место): «В случае если выполняющий банк выяснит, что представление есть надлежащим, и направит документы банку-эмитенту либо подтверждающему банку, независимо от того, выполнил ли выполняющий банк обязательство либо негоциировал либо нет, банк-эмитент либо подтверждающий банк обязан выполнить обязательство либо негоциировать либо дать возмещение этому выполняющему банку, даже в том случае, если документы были утеряны при пересылке из выполняющего банка в банк-эмитент либо подтверждающий банк либо из подтверждающего банка в банк-эмитент».

Неудивительно, что приведенное выше положение привело к тревоге банковских сотрудников, занимающихся торговым финансированием, напугало их и породило сомнения в правильности понимания ими данной формулировки.

Пообщавшись с несколькими специалистами, я заключил, что большая часть из опрошенных полагают, словно бы бы данное положение свидетельствует, что в таковой ситуации банк-эмитент непременно обязан платить, если он взял сообщение от выполняющего банка, в котором говорится, что представленные документы соответствовали условиям аккредитива и что документы была направлены, но потерялись при пересылке.

Согласно точки зрения некоторых документарщиков, банки не должны производить вольно негоциируемые аккредитивы (т.е. аккредитивы, предусматривающие выполнение методом негоциации в любом банке), потому, что при таких событиях возможность того, что документы будут где-то утрачены, возрастает.

Говорят кроме этого, что банки бенефициаров смогут кроме того опуститься до преднамеренной утраты неприемлемых документов, содержащих расхождения, чтобы потом потребовать платежа, заявляя, что представленные им (банкам бенефициаров) документы соответствовали условиям аккредитива и были ими посланы.

Кое-какие кроме того предполагают включать ваккредитив оговорку, исключающую использование к нему второго абзаца статьи 35.

О технике прочтения статьи

Тогда как опасения сами по себе в полной мере понятны и подробная формулировка положений статьи 35 именно должна была устранить их, однако мне думается, что банки заметили в данной статье больше того, что имели в виду участники Коммисии.

На мой взор, ошибаются те эксперты в области торгового финансирования, каковые считают, что Унифицированные правила (Публикация № 600) подразумевают абсолютную обязанность банка-эмитента платить, в случае если ему предъявлено требование платежа.

В моем понимании абзац второй ста-тьи 35 не устанавливает какой-либо определенной процедуры, которой нужно направляться случае потери документов при пересылке. При внимательном прочтении данного абзаца делается ясно, что в нем сформулирован только неспециализированный принцип. Но не более того.

Суть данного абзаца пребывает в том, дабы подтвердить, что риск потери документов при пересылке где-то между выполняющим банком, подтверждающим банком и банком-эмитентом не может быть возложен на бенефициара.

В противном случае и быть неимеетвозможности, посколькубенефициар уже выполнил своиобязательства по сделке, вовремя представив надлежащие документы в выполняющий банк.

Так, он неимеетвозможности нести ответственность за последствия исчезновения документов.

Этот абзац кое-какие неспециализированные положения, не уточняя, каким как раз методом устанавливается достоверность событий произошедшего. К числу соответствующих событий относятся: (1) соответствие представленных документов условиям аккредитива, (2) отправка их выполняющим банком, (3) утрата документов и (4) то, что исчезновение документов имело место как раз при пересылке.

Вопрос, что направляться задать в данной связи, пребывает в следующем: нужно ли принимать эти факты как имеется (на веру) либо же нужно предпринять определенные шаги для установления их подлинности (того, что это все вправду так и было)? В случае если просматривать абзац второй статьи 35 в отрыве от остальных статей Унифицированных обычаев и правил для документарных аккредитивов (Публикация № 600), то возможно поразмыслить, что ответ на поставленный выше вопрос будет звучать так: «События произошедшего должны принимать во внимание такими, какими они заявлены».

В случае если же просматривать данный абзац в контексте всего текста Унифицированных правил, то ответ будет иным: «Нужно приложить разумные упрочнения для установления достоверности соответствующих событий».

Нужно не забывать главное правило: ни одна из статей Унифицированных правил не может быть прочтена и истолкована так, дабы это всецело исключило воздействие остальных статей Правил.

Унифицированных правил так или иначе взаимосвязаны между собой.

Уяснив это, давайте попытаемся вычленить те события пропажи документов, каковые упомянуты во втором абзаце статьи 35, и найти другие статьи Унифицированных правил, имеющие сообщение с данным абзацем.

Документы, отвечающие условиям аккредитива

Статья 2 Унифицированных правил определяет «надлежащее представление» как «представление, которое соответствует условиям аккредитива, применимым положениям настоящих правил и интернациональной стандартной банковской практике». Из этого определения делается ясно, что, в случае если документы потерялись при пересылке в банк-эмитент, они не смогут стать отвечающими условиям аккредитива.

Чтобы представление было надлежащим, документы должны соответствовать: (1) условиям аккредитива, (2) применимым положениям Унифицированных правил и (3) интернациональной банковской практике.

Кто в соответствии с Унифицированными правилами вправе (либо обязан) решать вопрос о том, составляют ли документы надлежащее представление? Имеются три стороны: исполняющийбанк, действующий в рамках предоставленных ему полномочий по выполнению аккредитива, подтверждающийбанк ибанк-эмитент.

В пункте «а» статьи 14 говорится: «Исполняющийбанк, действующий в соответствии с полномочиями на выполнение, подтверждающийбанк, в случае если такой имеется, ибанк-эмитент должны проверить представление, дабы выяснить только на основании документов, составляют ли эти документы по своим внешним показателям надлежащее представление». Эта статья вычисляет вопрос о том, что имеется презентация, решенным и возвращает нас снова к статье 2, в которой «представление» определяется как «или вручение документов по аккредитиву банку-эмитенту либо выполняющему банку, или сами врученные так документы».

В соответствии с пункту «с» статьи 15: «В то время, когда выполняющий банк устанавливает, что представление есть надлежащим, и делает обязательство либо негоциирует, он обязан направить документы подтверждающему банку либо банку-эмитенту».

Пункт «а» статьи гласит: «В случае если выполняющий банк, действующий в соответствии с полномочиями на выполнение, подтверждающий банк, в случае если такой имеется, либо банк-эмитент устанавливает, что представление не есть надлежащим, он может отказаться от исполнения обязательства либо негоциации».

Пункт «а» статьи 17 говорит нам, что «должен быть представлен как минимум один оригинал каждого документа, предусмотренного аккредитивом».

Указанные статьи устанавливают связь между правами банка-эмитента и его серьезностью следующим образом: — банк-эмитент в праве (1) взять документы и (2) проверить их, (3) отказаться принять их, если они не составляют надлежащего представления, и (4) взять в представлении документы, являющиеся оригиналами; — что касается ответственности банка-эмитента, то пунктом «с» статьи 15 устанавливается следующее: «В то время, когда банк-эмитент устанавливает, что представление есть надлежащим, он обязан выполнить обязательство».

Методом разложения исследуемой конструкции на составные элементы мы обнаруживаем, что пропажа документов при пересылке от выполняющего банка к банку-эмитенту свидетельствует лишение банка-эмитента его четвертого из вышеперечисленных прав, другими словами права взять оригиналы документов. Наряду с этим банк-эмитент не теряет никого из вторых прав, не освобождается от своих обязанностей и ответственности за их выполнение.

Стандартная банковская практика

Установление процедуры, в соответствии с которой нужно функционировать при утрата документов при пересылке между двумя банками, не есть задачей Унифицированных правил. По данной причине в различных обстановках, в зависимости от событий каждого конкретного случая и природы самих потерянных документов, порядок действий будет разным.

Кое-какие банки готовьсязаплатить на основании одного лишь заверения выполняющего банка, другие же смогут настойчиво попросить предоставления дополнительных свидетельств. Наряду с этим последних нельзя упрекнуть в связи с тем, что они запрашивают доказательства в соответствии со стандартной банковской практикой.

Условия аккредитива

Банк-эмитент в большинстве случаев показывает в аккредитиве порядок направления (пересылки) документов.

В случае если по условиям аккредитива требуется, дабы документы направлялись курьерской работой DHL, то банк-эмитент в праве (а в равной степени и несет обязанность перед аппликантом) потребовать доказательств того, что при пересылке документов употреблялись услуги как раз DHL, а не второй компании, дабы убедиться в соблюдении условия аккредитива в отношении порядка направления документов.

https://www.youtube.com/watch?v=jU34Q0sOqmg

Это принципиальный момент. Особенно в случае если в будущем выяснится, что потерянными документами потом кто-то сумел воспользоваться и товары были взяты ненадлежащим лицом либо реализованы. В таковой ситуации стандартная практика — начать восстанавливать потерянные документы по имеющимся копиям.

Отмечу, что этот подход характерен не только для мира аккредитивов. Исходя из таковой практики, банк-эмитент вправе обратиться за копиями документов, а взяв их, он обязан изучить их (снова же в соответствии со стандартной положениями и банковской практикой Унифицированных правил, обрисованными выше в разделе «Документы, отвечающие условиям аккредитива»).

В случае если копии документов говорят об отправке пшеницы, тогда как по условиям аккредитива предусматривалась поставка риса, то банк-эмитент может отказать в предоставлении возмещения с полным на то основанием, совершенно верно так же, как если бы он взял оригиналы документов. Вывод о том, что банк-эмитент может отказать в приеме таких документов при аналогичных событиях, звучал бы кроме того излишним, если не сообщить больше, если бы оригиналы были взяты.

Но не тогда, в то время, когда утрачены оригиналы. Напоследок хотелось бы отметить следующее: я лично не пологаю, что банкам-эмитентам направляться тревожиться по поводу наличия в тексте Унифицированных правил статьи 35.

Одновременно с этим им рекомендуется уточнить формулировки собственных соглашений о предоставлении возмещения (в большинстве случаев это текст, напечатанный небольшим шрифтом на оборотной стороне заявления наоткрытие аккредитива), дабы обратить внимание аппликанта на данное положение и включить его в обязательство.

Перевод подготовлен Н. Бутузовой

Темы которые будут Вам интересны:

Источник: http://cont-market.ru/utrata-dokumentov-v-puti/

Утрата груза перевозчиком, 6 рекомендаций как вернуть деньги за груз + претензия о возмещении стоимости утраченного груза и образец искового заявления

Утрата документов в пути

Большинство представителей бизнеса доставляют товар покупателю или получают его для себя с помощью услуг автомобильного транспорта. Однако часто в силу разных причин происходит утрата груза. Она причиняет убытки, как грузоотправителю, так и его получателю.

Если уж такая ситуация произошла, то следует заручиться квалифицированной юридической поддержкой.

Поэтому в данной статье мы расскажем об ответственности перевозчика за утрату груза и как правильно оформить недостачу груза при приёмке. А также вы получите полезные рекомендации о том, как действовать, чтобы вернуть деньги за груз.

Обратимся к нормам законодательства. В частности, это ГК РФ, а именно его положения в части перевозки. Также для некоторых видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного) существуют свои уставы. Они устанавливают виды ответственности для транспортной организации, включая и штрафные санкции.

Однако, если дело касается международных перевозок, то полезно изучить и договора, заключённые РФ с соответствующими странами.

Следует также использовать и материалы судебной практики. Особенно это касается решений Верховного Суда РФ. Они являются негласными прецедентами для нижестоящих инстанций.

За сохранность груза по законодательству отвечает перевозчик или экспедитор. Именно с них осуществляется возврат стоимости груза в суде. При этой процедуре следует ориентироваться и в нормах процессуального законодательства.

Ответственность перевозчика за утрату, утерю, хищение и повреждение груза

Статья 796 ГК РФ определяет презумпцию ответственности транспортной компании за утрату (утерю) груза.

Повреждение груза в результате ДТП, кто несёт ответственность

В случае с дорожной аварией на территории РФ отвечать за имущество придётся перевозчику вне зависимости от наличия у него вины в ДТП. Если машина транспортной компании не виновата в инциденте, то перевозчик получает право на регрессные требования к виновнику.

Если груз был похищен

Кражи имущества в пути сегодня обычное дело. И если такое произошло с вверенным грузом, отвечать перед его получателем все равно перевозчику. При этом транспортной компании необходимо не откладывая написать заявление о случившемся в правоохранительные органы.

Избежать санкций перевозчику удастся только в том случае, если он в суде убедительно докажет, что утрата груза стала следствием обстоятельств непреодолимой силы (форс– мажора).

Оформление утраты и недостачи груза грузополучателем

Чтобы взыскать ущерб, причинённый потерей груза, важно правильно составить все документы.

Первым из них является акт утраты или недостачи груза при перевозке.Он составляется с участием уполномоченных представителей транспортной компании и грузополучателя.

Акт составляется в тот же день, когда прибыл груз. В виде исключения допускается оформить документ на следующие сутки.

Бывает так, что водитель перевозчика или иной его представитель не захочет поставить свою подпись под актом. В таком случае получатель оформляет его в одностороннем порядке с обязательным извещением об это представителей транспортной компании.

Часто груз нельзя посчитать в единицах (например, это касается сыпучих продуктов). В этом случае определяется недостача груза по массе. Для этого предусмотрены специальные процедуры взвешивания.

Если имела место недостача груза по количеству, то в акте указывается количество недостающих единиц, ящиков, упаковок и так далее. Чтобы было понятно, как выглядит документ, мы предлагаем здесь скачать образец акта о недостаче груза при перевозке.  

Куда обращаться, если груз был застрахован

Часто перемещаемое имущество страхуется. Поэтому возникает закономерный вопрос, что делать, если произошла утеря застрахованного груза. В этом случае следует обращаться к страховой компании, которая выдала полис.

К заявлению следует приложить все документы, составленные по недостаче. В дальнейшем страховщик взыщет все издержки с перевозчика или иного виновника утери груза.

Как получить деньги за утраченный груз: пишем претензию и обращаемся в суд

Снова вернёмся к ГК РФ. В нём указано о том, что перед тем, как придёт время обращения в суд, должно осуществиться досудебное урегулирование спора. Оно заключается в предъявлении претензии перевозчику.

С этим затягивать не стоит, поскольку исковая давность по утраченному грузу составляет только один год с момента выявления соответствующего факта. Кроме того, стоит сделать также поправку и на месячный срок, в рамках которого рассматривается претензия к перевозчику за утрату груза.

Требования к перевозчику о возмещении груза

Они могут заключаться как в предоставлении такого же имущества, так и о возмещении его стоимости. Важно при этом сослаться на все документы.

Если же утрата груза дополнительно причинила его получателю ещё и материальный ущерб, то в претензии можно заявить и о нём. Но следует в любом случае обосновать признание груза утраченным.

Чтобы получить более полное представление о том, как выглядит претензия о возмещении стоимости утраченного груза, мы предлагаем бесплатно скачать примерный образец обращения к перевозчику. В него, естественно, каждый пострадавший получатель груза может внести собственные коррективы.

Возврат стоимости груза в судебном порядке

Это происходит посредством подачи иска в арбитражный суд. Если говорить о спорах по перевозке, то здесь действует исключительная подсудность. Она предполагает, что иск предъявляется всегда по месту расположения перевозчика.

В нём описываются обстоятельства, при которых была обнаружена утеря груза. Дальше следует ссылка на документы, обосновывающие не только факт утраты имущества, но и величину нанесённого ущерба.

Нужно также описать и сведения о до арбитражном урегулировании существующего конфликта.

К иску должны быть приложены и необходимые документы.

Вот их основной список:

  1. Копия договора перевозки (его можно получить у отправителя)
  2. Товаро сопроводительные документы на груз
  3. Акт об утере имущества
  4. Копия претензии перевозчику и ответа на неё

Не нужно также забыть и о госпошлине. Она уплачивается в процентах от общей величины заявленных требований.

Чтобы понимать, как должно выглядеть исковое заявление о взыскании стоимости утраченного груза, мы предлагаем скачать его образец, который актуален в 2017 году.

Как вернуть стоимость утраченного груза при перевозке: 6 рекомендаций, которые нужно знать

Ниже мы предоставим порядок действий, которые необходимо совершить в том случае, когда необходимо возместить ущерб за утраченный груз.

Юридическая консультация

Это первый шаг, который нужно предпринять для восстановления своих прав. Юрист может дать как устные, так и письменные советы.

В частности, специалист отдельный акцент сделает на том, когда груз считается утраченным. Так, по законодательству груз считается утраченным по истечении 30 дней от планируемой даты его передачи получателю. Данные правила действуют при перевозке грузов железной дорогой.

Кроме того, юрист изучит документы, которые уже были составлены ранее. На основе полученной информации специалист подскажет, как правильно действовать клиенту.

Претензионный порядок

Пред тем, как будет подан иск о взыскании стоимости утраченного груза, к транспортной компании необходимо обратиться с претензией. Её предъявление обусловлено как требованиями ГК РФ, так и нормами процессуального законодательства по арбитражному судопроизводству.

Начать судебный процесс можно будет в том случае, если перевозчик не предоставил ответ на претензию в установленный срок или же отклонил требования, содержащиеся в ней.

Обращение с иском в суд

Он подаётся в арбитраж по месту нахождения перевозчика. В нём следует указать все сведения о договоре перевозки, обстоятельства утраты груза и их документальное подтверждение.

Также стоит привести и обоснованный расчёт ущерба. Чем больше будет приложено к заявлению документов, тем выше вероятность выиграть спор с транспортной компанией.

Получение исполнительного листа

Он выдаётся со вступлением в силу решения арбитражного суда. Это происходит в двух случаях: с истечением срока на подачу апелляции или же по итогам её рассмотрения. В любом случае за исполнительным листом следует обращаться в арбитражный орган по первой инстанции.

Обращение в банк

Перед тем, как начинать исполнительное производство, стоит попытаться решить вопрос через банк, обслуживающий перевозчика. Туда следует подать заявление о списании средств с его счета, приложив к нему оригинал исполнительного листа.

И если у транспортной фирмы будут на счетах средства, то они будут переведены на счёт истца (пострадавшей стороны). В противном случае исполнительный лист будет передан взыскателю назад.

Исполнительное производство

Если вариант с банком не привёл к положительному результату, то возмещение стоимости утраченного груза придётся осуществлять с помощью судебных приставов.

Для этого готовится отдельное заявление о начале исполнительного производства. Оно подаётся в орган ФССП по месту нахождения перевозчика.

Далее полезно курировать работу приставов и оказывать им посильное содействие при исполнении судебного решения.

Почему нужно обратиться к юристам

Это следует сделать по нескольким причинам.

Юрист по грузоперевозкам, после изучения всех документов может правильно применить нормы законодательства в досудебном разбирательстве с транспортной компанией и слушании дела в суде.

Изучив детально ситуацию, возьмёт на вооружение материалы судебной практики. Согласитесь, что знание прецедентов может сыграть не последнюю роль в споре с транспортной компанией и другими перевозчиками.

Кроме того, специалист поможет составить все необходимые документы, которые зафиксируют утрату груза. Ведь от правильности их оформления зависит итоговый результат спора.

Также, юрист сможет построить правильную тактику судебного процесса и доказать в ходе него правоту своего клиента. Бывает и так, что специалист должен вступить в уже существующий процесс. Тогда он предварительно ознакомится с делом и сформирует собственную позицию в пользу клиента.

При необходимости юрист по спору с перевозчиком подготовит апелляционную или кассационную жалобу. Если же обжаловать решение намерен перевозчик, то юрист подготовит обоснованные возражения.

Источник: https://yur-usl.ru/perevozka/utrata-gruza-perevozchikom.html

Причины и методы решения утраты груза

Утрата документов в пути

Практически все участники бизнеса работают с транспортными компаниями, которые обязуются доставить груз в место назначения без повреждений и потерь.

Однако во время перевозки по разным причинам груз может быть утерян или сильно поврежден. Это приводит к убыткам, которые терпит, как грузоотправитель, так и перевозчик.

Когда такая ситуация возникла, необходимо знать, как юридически правильно действовать при различных обстоятельствах.

Причины полной или частичной утраты груза

Риски грузоперевозчика довольно велики, ведь в процессе транспортировки груз может потеряться по многим причинам. Ими бывают:

  • дорожно-транспортное происшествие;
  • пожар или стихийное бедствие;
  • хищение товара;
  • не отлаженная процедура хранения, перевозки и передачи груза;
  • халатное отношение персонала, приводящее к отправке груза не по назначению или ошибочной его выдаче без возможности возврата;
  • другие непредвиденные обстоятельства.

Какой бы ни была причина — груз не доходит к получателю вовсе или доходит в ненадлежащем виде.

Когда и кто несет ответственность за потерянный груз

Ответственность за потерю груза несет перевозчик и все претензии должны направляться ему.

Мера ответственности четко определена международными конвенциями, положениями национального транспортного законодательства и договором, заключенным между грузоотправителем и транспортировщиком.

Для железнодорожного и автомобильного транспорта действую еще и свои уставы, в которых устанавливаются виды ответственности, вплоть до штрафных санкций. Однако есть случаи, когда осуществляющая перевозку груза компания освобождается от возмещения понесенных убытков.

Согласно существующему законодательству, перевозчик освобождается от ответственности, если не доказана его вина. К таким основаниям можно отнести форс-мажорные причины, нарушения, произошедшие при погрузке или разгрузке, другие обстоятельства, предотвратить или избегнуть которые грузоперевозчику не удалось.

На основании ГК РФ можно утверждать, что каждый случай индивидуален и единой практики вынесение судебных решений нет. Например, перевозчику не удается избежать ответственности, если даже не он был виновником ДТП.

Если груз был похищен третьим лицом, следует также доказать, что предотвратить кражу было невозможно. Не снимается ответственность с перевозчика и в том случае, если транспортное средство, на котором осуществлялись перевозки, имело дефекты.

Поэтому компании необходимо самой доказать и обосновывать, что перевозимые ею материальные ценности были утеряны при независящих от нее обстоятельствах.

Что делать, если транспортная компания потеряла груз

Взыскать ущерб, который понес отправитель груза, можно только при юридически правильном составлении всех документов. Сразу же после выяснения факта утери необходимо составить акт.

При составлении такого документа присутствует грузополучатель и представитель транспортной компании. Бывает, что грузоперевозчик не считает себя виновным в утере материальных ценностей и отказывается подписать документ.

Поэтому грузополучатель оформляет акт в одностороннем порядке и извещает об этом участвующую в конфликте транспортную компанию.

Можно также решить конфликт сторон мирным путем, предъявив утратившему груз перевозчику претензию. В ней грузополучатель может потребовать предоставить ему такой же товар или возместить его стоимость. Если утеря груза привела еще и к дополнительному материальному ущербу, можно указать это в документе.

Когда урегулировать спор мирным путем не удается, следует обратиться в суд по месту расположения перевозчика. В исковом заявлении указываются обстоятельства, при каких материальные ценности были утеряны, и ссылаются на акт, подтверждающий утрату груза. Также указывается обоснованная величина нанесенного ущерба.

К судебному иску необходимо приложить:

  • копии договора, заключенного с перевозчиком;
  • сопровождающие перевозимый груз документы;
  • вовремя составленный акт, где зафиксирован случай потери  имущества;
  • копию предъявленной грузоперевозчику претензии и полученный на нее ответ;
  • предварительный расчет нанесенного ущерба

Чтобы решение суда было правильным и полностью удовлетворяло обе стороны, желательно заранее узнать о своих правах у юриста. В ходе консультации юрист не только изучит представленные документы, но и подскажет, как правильно клиенту действовать.

Как обезопасить (перестраховать) себя от утраты груза

Наилучшим способом минимизировать или свести к нулю возможные риски, а значит, и избежать конфликтов — это заранее позаботиться о страховании перевозимого груза.

Оно позволит защитить имущественные интересы лиц, если наступили определенные страховые случаи.

Условия страхования грузов оговорены в существующих международных стандартах, а величина выплаченной суммы страховки обычно устанавливается в размере 110% стоимости утраченного товара.

Величина страховки будет зависеть от следующих факторов:

  • действительной стоимости перевозимого товара;
  • вида транспорта, участвующего при перевозке;
  • расстояния, на которое перевозка осуществляется;
  • перечня подходящих страховых рисков.

Грузовладелец должен тщательно изучить перечень случаев, подходящих к страхованию. А так как от них будет зависеть стоимость полиса, то стоит выбрать только те, что действительно необходимы.

Стоит ознакомиться и с рядом исключений, которые также указываются в страховке.

Кроме форс-мажорных обстоятельств в полисе отдельно оговариваются и специальные случаи, например, военные действия в зоне движения транспорта.

Выбор подходящей страховой компании всегда остается за клиентом. Но удобнее сотрудничать с теми, которые уже были проверены на практике или географически расположены ближе к дому. Главное быть уверенным, что при возникновении имущественного конфликта вас действительно защитят.

Источник: http://www.wtransports.com/2017/07/09/prichiny-i-metody-resheniya-utraty-gruza/

Служебная записка об утере документов

Утрата документов в пути

Предложенный ниже алгоритм действий при утрате документов организации является общим и может изменяться в зависимости от требований по работе с документами, установленных локальными нормативными правовыми актами и актами законодательства, а также от вида утерянного документа. Переходить к реализации алгоритма следует в том случае, если быстро восстановить документ не представляется возможным.

Итак, при обнаружении отсутствия документа необходимо восстановить его текст (распечатать текст утерянного документа либо восстановить его текст, используя сохранившиеся рабочие версии), собрать все необходимые визы и отметки, обеспечить подписание документа.

При восстановлении документа соблюдается принятая в организации технология работы с документами, а также требования к составлению и оформлению документов.

Восстановленному документу присваивается регистрационный номер утерянного оригинала на основании данных из регистрационно-учетных форм.

Если быстро восстановить документ не получается, работник, обнаруживший пропажу, составляет докладную записку на имя руководителя организации. Докладная записка должна содержать следующую основную информацию:

· перечень документов, которые пропали (если он установлен), либо просто наименование тех или иных документов;

· обстоятельства, при которых была обнаружена пропажа документов.

На основании записки руководитель принимает решение о дальнейших действиях. Как правило, при обнаружении утери документов приказом руководителя организации создается комиссия для расследования причин отсутствия (пропажи, гибели) документов.

Комиссия устанавливает перечень отсутствующих документов, определяет пути и возможности их восстановления.

В состав комиссии, как правило, включают руководителя структурного подразделения, ответственного за хранение пропавших документов, представителя службы документационного обеспечения управления, юридической службы, сотрудников архива, представителей других структурных подразделений.

По результатам работы комиссии составляется акт с указанием причины утраты документов и перечнем таких документов. Акт должен содержать следующие сведения:

· состав комиссии, которой было поручено провести расследование причин гибели документов;

· причины утраты документов;

· перечень документов, которые утрачены;

· ссылку на объяснительные записки опрошенных ответственных сотрудников (сами записки прилагаются к акту).

Акт подписывается председателем и всеми членами комиссии, утверждается руководителем организации.

profmedia.by

Учимся писать записки: докладные, служебные, объяснительные

Формальность, отнимающая время и силы, — именно так многие относятся к докладным, служебным и объяснительным запискам и зачастую не видят между ними разницы.

Принято считать, что докладные и объяснительные записки связаны с применением дисциплинарных взысканий. На самом же деле они используются не только для этого.

Мы расскажем, в какой ситуации уместно составление той или иной записки и как это правильно сделать.

Зачем нужны записки

Прежде всего, все записки — это информационно-справочные документы для оперативного управления.

С их помощью происходит обмен информацией внутри компании (например, между разными отделами либо между филиалами, представительствами и головным подразделением).

Информация в записках не содержит распоряжений, но может стать основанием для принятия какого-то управленческого решения, а может быть только принята к сведению.

Но написать их совсем непросто. Ведь ни определения понятий, ни правил составления записок нет в нормативных правовых актах. Попробуем их сформулировать сами.

Чем записки различаются между собой

Для наглядности покажем основные отличия в таблице.

  • информирует о сложившейся ситуации, имевшем место явлении или факте, выполненной работе;
  • содержит выводы и предложения составителя
  • информирует о необходимости решения оперативных вопросов. При этом не надо включать в записку вопросы, которые можно решить устно и которые не требуют документального оформления;
  • содержит запрос, информацию по запросу, уточнение задания, разъяснение, просьбу, предложение
    • инициирующие принятие решения;
    • чисто информативные;
    • отчетные
    • объясняющие действия конкретного работника (подразделения);
    • описывающие какое-либо событие
    • открытый документ;
    • конфиденциальный документ
    • В некоторых случаях какая-либо записка наряду с другими документами может выступать как первичный документ для обоснования и документального подтверждения в налоговом учете расходо в п. 1 ст. 252 НК РФ , например:

      • служебная записка собственной службы рекламы, согласно которой срок фактического использования рекламных видеороликов не превышал 12 месяцев, помогла компании доказать, что видеоролики не являются нематериальными активами, и списать расходы единовременн о Постановление ФАС МО от 16.03.2012 № А40-100845/10-4-498 ;
      • для подтверждения пробега автомобиля показаниями GPS-навигатора (вместо одометра) и признания расходов на топливо нужна докладная записка начальнику транспортного отдела от мастера о том, что предрейсовый осмотр показал неисправность одометр а п. 1 ст. 252, подп. 5 п. 1 ст. 254 НК РФ . На основании этой докладной (или иного документа) будет издан приказ о необходимости работы автомобиля с включенным навигатором и фиксировании в путевом листе его показани й Письмо ФНС от 16.07.2010 № ШС-37-3/6848 ;
      • объяснительная записка может пригодиться:

      Источник: http://mcuns.ru/sluzhebnaja-zapiska-ob-utere-dokumento/

      Потеря документов

      Утрата документов в пути

      Никто не застрахован от случайной потери, порчи или кражи паспорта и других важных документов на дом или земельный участок. Соответственно возникает вопрос: как восстановить потерянные документы?

      Процесс полного восстановления, по сути, представляет собой получение свидетельства о том, что была проведена в свое время государственная регистрация факта права собственности, а также получение специального кадастрового плана, если речь идет о восстановлении документов по земельному участку.

      Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

      Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-44-31. Это быстро и бесплатно!

      Процесс получения дубликатов осуществляется через специальное Управление Росреестра, также можно обратиться в органы местного регионального самоуправления.

      Если документы на землю потеряны, восстановить их в большинстве случаев не сложно, но есть определенные ситуации, когда возникают те или иные проблемы. Все зависит от того, какие документы утеряны ( паспорт, права и т.д.), а также, в каком году они были выданы и какой закон действовал на момент выдачи.

      Потеря свидетельства на право собственности с наличием первичного документаОбращение в органы Управления специальной Федеральной службы с запросом о выдаче свидетельства
      Потеря свидетельства одновременно со всеми первоначальными бумагамиОбращение в Архив данных, где хранятся все дубликаты первоначальных документов
      Потеря свидетельства о праве собственности, которые было выдано до 1993 гВозможность восстановления по запросу первоначальных документов и последующее получения в регистрационной палате данной бумаги, но уже нового образца
      Потеря свидетельства о собственности новой формыДостаточно просто посетить органы Росреестра с личным паспортом и предварительно написанным заявлением

      В ситуации, если основные документы на землю потеряны, выход есть – при правильном подходе можно рассчитывать на достаточно быстрое решение этой проблемы.

      Восстановление потерянных документов на дом

      Выше представлен порядок обращений в соответствующие органы. Вам лишь необходимо выбрать необходимый, в зависимости от того, какие документы были потеряны. Стоит знать, что есть общий алгоритм действий, которые требуется предпринять при потере правоустанавливающих бумаг:.

      • Прежде всего, требуется написать объявления в газету с текстом об утере документов и о признании их недействительными. Здесь обязательно указывается дата и номер акта, предоставляющего право собственности, площадь дома или участка, кадастровый план и его номер, местоположения и адрес, личные данные.
      • Пишется заявление установленного образца с указанной в нем просьбой относительно выдачи дубликата на право собственности. Здесь указываются обстоятельства и причины, в результате которых были потеряны документы.
      • Заявление сдается в специальный отдел земельных ресурсов (если это участок).
      • К заявлению требуется приложить газету с объявлением, копии присутствующих в наличии документов и копию паспорта.
      • После этого, отдел регистрации выдает специальное разрешение на изготовление и выдачу дубликатов.
      • Полученное разрешение, собранные документы, которые касаются дома или земельного участка, прилагаются к заявлению.
      • В обязательном порядке оплачивается государственная пошлина за процесс выдачи дубликатов.
      • Все документы и квитанции сдаются в Росреестр. Сотрудник организации сразу после получения заявления назначает дату выдачи новых документов.

      Особенности восстановления потерянных документов на дом

      Для получения дубликата правоустанавливающего договора необходимо обратиться в нотариальную контору, которая этот договор удостоверяла. Если она перестала существовать и не работает, то за дубликатом следует обратиться в архив Московской городской нотариальной палаты (в Москве) или в архив нотариальной палаты соответствующего субъекта Российской Федерации (в регионах).

      В случае, если участок земли был предоставлен человеку для ведения собственного подсобного хозяйства, в специальной хозяйственной книге должна присутствовать запись о данном факте с указанием фамилии. В подобной ситуации потребуется взять оригинал выписки из нее.

      С документом стоит обратиться в специальную регистрационную палату, для получения нового свидетельства о подтверждении права законной собственности на землю.

      Нередко возникают ситуации, когда дубликатов документов, которые были потеряны, не оказывается ни в соответствующей организации, ни в архиве. Тогда, организация Управления Федеральной службы по осуществлению государственной регистрации картографии и кадастра не в состоянии помочь, и вам придется право собственности на объект недвижимости признавать в судебном порядке.

      Помощь в восстановлении документов

      При возникновении определенных затруднений или при нехватке времени стоит обратиться за помощью к профессионалам. Обращение в юридическую компанию выгодно для человека по нескольким причинам:

      • Присутствует многолетний опыт по восстановлению разных документов.
      • Специалисты отлично знают все инстанции и организации, в которых можно осуществить восстановление документов.
      • На каждую ситуации присутствует по несколько вариантов ее решения.
      • Процесс восстановления будет осуществлен намного быстрее, чем если бы человек действовал самостоятельно, так как кроме опыта присутствуют знания действующего законодательства.

      В заключение стоит отметить, что восстановление документов может потребоваться тогда, если присутствует полная уверенность в том, что бумаги, справки и документы утрачены безвозвратно.

      Как правило, восстановленные документы имеют специальный штамп «дубликат», но несмотря на это юридической силы они не теряют.

      Профессионалы юридической компании помогут вам грамотно составить заявление, собрать все бумаги, которые могут потребоваться для восстановления, а также проведут сам процесс восстановления архивных копий, личных, учредительных бумаг и других важных документов за короткое время и в соответствии с принятым законодательством.

      Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

      Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-44-31. Это быстро и бесплатно!

      Источник: https://urist.one/obshhestvo/esli-poteryany-dokumenty.html

    Поделиться:
    Нет комментариев

      Добавить комментарий

      Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.